Description

Ratownicza łódź motorowa – bardzo zwrotna i szybka jednostka. Swoje zastosowanie znalazła JUŻ na Atlantyku i Oceanie Spokojnym, gdzie przez kilka lat różnorakich akcji ratunkowych zyskała wiele pochlebnych opinii.

Łódź przeznaczona zarówno do pływania na falach jak i na spokojnych wodach śródlądowych czy morskich.

Rekomendowana dla dwuosobowej załogi ratowniczej.

Charakterystyka łodzi:
– 3 x komory powietrzne
– 5 x miękkie uchwyty do przenoszenia
– zderzak dziobowy
– 2 x spusty samooczyszczające
– 3 x uchwyty ze stali nierdzewnej, jeden na dziobie, dwa na rufie
– 1 x pawęż silnika
– 2 x uchwyty paskowe na stopy
– 3 x pętle przewodów paliwowych
– 1 x zbiornik paliwowy
– 2 x pasy i uchwyty do zbiornika
– 1 x uchwyt boi torpedowych
– 1 x lina ratownicza
– uchwyty dla załoganta i sternika
– zestaw naprawczy + pompka

Zalecana moc silnika: 25 KM

Maksymalna moc silnika:
– dla kadłuba 3,60 m: 30 KM
– dla kadłuba 3,90 m: 40 KM 

Powyższe moce dla silników dwusuwowych. Można zastosować silnik czterosuwowy, lecz należy pamiętać o jego wadze:
– dla kadłuba 3,60 maksymalna waga silnika +- 60 kg
– dla kadłuba 3,90 maksymalna waga silnika +- 80 kg

Silnik z krótką stopą